Vďaka vynikajúcim výhodám stabilnej prevádzky a nízkej hlučnosti zohrávajú ozubené remene nenahraditeľnú úlohu v moderných mechanických prevodových systémoch. V tomto článku sa podrobne porovnáva hlučnosť medzi dvoma bežnými režimami prevodovky: pohon rozvodového remeňa a reťazový pohon. Prostredníctvom podrobnej analýzy princípov prevodovky, materiálových vlastností a konštrukčného návrhu demonštruje vynikajúci výkon rozvodových remeňov pri znižovaní hluku prevodového systému a rozvádza základné príčiny z teoretického aj praktického hľadiska.
