Nástroje na hnacie remene sú špecializované nástroje na inštaláciu, nastavenie, meranie a údržbu hnacích remeňov v automobiloch, motocykloch, priemyselných strojoch, domácich spotrebičoch a iných z...
Nástroje na hnacie remene sú špecializované nástroje na inštaláciu, nastavenie, meranie a údržbu hnacích remeňov v automobiloch, motocykloch, priemyselných strojoch, domácich spotrebičoch a iných z...
Nástroje na hnacie remene sú špecializované nástroje na inštaláciu, nastavenie, meranie a údržbu hnacích remeňov v automobiloch, motocykloch, priemyselných strojoch, domácich spotrebičoch a iných z...
Pásy HERZ PK sú dostupné pre osobné aj nákladné autá. Použitím dovážaného CR (chloroprénový kaučuk) a EPDM (etylén propyléndiénový monomérny kaučuk) ako hlavných materiálov ľahko vydržia teploty v motorovom priestore presahujúce 130 °C. Vyznačujú sa vynikajúcou odolnosťou proti starnutiu za tepla a odolnosťou voči ozónu, čím zaisťujú životnosť ďaleko presahujúcu životnosť bežných remeňov. Súčasne účinne potláčajú tvorbu tepla na klinových rebrách, čím znižujú straty trením. Účinnosť prevodovky možno zvýšiť až o približne 25 % v porovnaní s tradičnými špecifikáciami, čo prispieva k zníženiu spotreby paliva.
Jednou z najčastejších otázok v našej technologickej rade je: „Ako dlho vydržia remene motora? Je to tiež jedna z najinteligentnejších otázok, ktoré môže majiteľ auta položiť. Motorové remene sú lacné komponenty, ale keď zlyhajú v nevhodnú chvíľu, môžu zastaviť auto, prehriať motor alebo spôsobiť vnútorné poškode...
ČÍTAŤ VIACAk sa pýtate, ako dlho vydržia remene CVT, určite ste si všimli, že odpovede siahajú od „vymeňte ho každú sezónu“ až po „prežije stroj“. Oboje môže byť pravda, pretože životnosť remeňa CVT závisí oveľa viac na tom, ako sa používa, než na jedinom univerzálnom čísle. V tejto príručke sa budeme zaoberať reálnymi kil...
ČÍTAŤ VIACA hlučný rozvodový remeň nie je otáznik, ktorým by ste sa mali snažiť prejsť. Je to komponent, ktorý už začal zlyhávať a každý kilometer, ktorý na ňom prejdete, je stávkou proti poruche motora, ktorú si možno nebudete môcť dovoliť. Ak sa pýtate, ako dlho môžete jazdiť na hlučnom rozvodovom remene, úpri...
ČÍTAŤ VIACModerné spaľovacie motory sa spoliehajú na komplexnú sieť príslušenstva, aby fungovali hladko, bezpečne a efektívne. V srdci tohto systému pohonu príslušenstva leží životne dôležitá súčasť: Hadovitý hnací remeň . Táto jediná súvislá slučka zo zosilnenej gumy, ktorá sa často prehliada, až kým nezlyhá, je zodpovedná za prenos rotačnej sily priamo z kľukového hriadeľa motora na viacero periférnych zariadení. Bez nej by moderné vozidlo stratilo svoj elektrický náboj, posilňovač riadenia, klimatizáciu a chladiace schopnosti v priebehu niekoľkých minút.
Hadovitý hnací remeň je široký, plochý, flexibilný pás s viacerými rebrami alebo drážkami v tvare písmena "V" prebiehajúcimi pozdĺžne pozdĺž jeho vnútorného povrchu. Tieto rebrá zodpovedajú presne opracovaným drážkam rôznych kladiek, s ktorými spolupracuje, čím zaisťujú maximálnu priľnavosť, efektívny prenos sily a minimálny sklz.
Štrukturálne sú pokročilé hnacie remene skonštruované s použitím vysokovýkonných elastomérnych zlúčenín – ako je EPDM (etylén propyléndiénový monomér) – vystužených vysokopevnostnými kordmi vyrobenými z polyesteru, aramidu alebo sklolaminátu. Táto viacvrstvová konštrukcia poskytuje výnimočnú odolnosť voči vysokým teplotám, kontaminácii olejom a trvalému mechanickému namáhaniu.
Aby ste pochopili, ako vysokokvalitné výrobné normy ovplyvňujú výkon, môžete porovnať priemyselné špecifikácie a štrukturálne parametre:
| Výkonnostný parameter | Štandardný pás z gumovej zmesi | Pokročilý hadovitý pás EPDM |
|---|---|---|
| Rozsah prevádzkových teplôt | -30 °C až 80 °C | -40 °C až 130 °C |
| Očakávaná životnosť | 40 000 – 60 000 míľ | 80 000 – 100 000 míľ |
| Odolnosť proti prasknutiu | Stredná (v priebehu času náchylná na suchú hnilobu) | Vysoká (vyššia odolnosť voči ozónu a tepelnému praskaniu) |
| Hladina hluku v priebehu času | Náchylné na vŕzganie, keď guma tuhne | Dlhšie si zachováva flexibilitu a tichú prevádzku |
Hlavnou náplňou práce Hadovitý hnací remeň je optimalizovať priestor pod kapotou a energetickú účinnosť. Pred niekoľkými desaťročiami vozidlá využívali na pohon jednotlivých doplnkov viaceré samostatné klinové remene, čo viedlo k objemným motorovým priestorom, častým požiadavkám na nastavovanie a vyššej miere mechanických porúch. Prechod na jedno hadovité usporiadanie zjednodušil dizajn motora.
Keď sa kľukový hriadeľ motora otáča, Hadovitý hnací remeň dynamicky prenáša výkon cez sériu remeníc a napínačov príslušenstva. Výrobná dokonalosť hrá kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní toho, aby táto súvislá slučka zvládla veľké torzné zaťaženie bez naťahovania alebo prasknutia. Spoločnosti ako Ningbo Herz Technology Co., Ltd. využívajú desaťročia odborných znalostí v oblasti presnej výroby a zameriavajú sa na pokročilé formulácie materiálov na výrobu vysoko odolných prevodových produktov, vrátane špecializovaných poly-V remeňov navrhnutých tak, aby spĺňali prísne priemyselné a automobilové tolerancie. S rozsiahlou výrobnou infraštruktúrou s rozlohou viac ako 40 000 metrov štvorcových a ročnou kapacitou dosahujúcou 10 miliónov kusov rôznych gumených prevodových remeňov prísna kontrola kvality zaisťuje, že každý remeň poskytuje optimálne koeficienty trenia a dlhodobú rozmerovú stabilitu.
Posun od usporiadania s viacerými remeňmi k modernému hadovitému systému spôsobil revolúciu v automobilovom inžinierstve. V starších konfiguráciách, ak jeden remeň poháňajúci vodné čerpadlo skĺzol alebo praskol, motor sa okamžite prehrial. Naproti tomu moderná architektúra s jedným remeňom zjednodušuje údržbu a kontrolu, pretože kontrola stavu jedného komponentu odhalí stav celej siete pohonov príslušenstva.
Udržiavanie integrity tohto systému zaisťuje, že prenos energie zostáva bez kompromisov. Ako sa vozidlá vyvíjajú s vyššou elektrickou záťažou a tesnejšími motorovými priestormi, dopyt po odolných a vysokovýkonných riešeniach prenosu sily neustále rastie, čím sa upevňuje úloha hadovitého remeňa ako nevyhnutného prvku spoľahlivosti vozidla.
Účinnosť moderného vozidla do značnej miery závisí od toho, ako efektívne je Hadovitý hnací remeň distribuuje rotačnú energiu z kľukového hriadeľa do rôznych pomocných systémov. Každý komponent poháňaný touto nepretržitou slučkou hrá rozhodujúcu úlohu pri prevádzke vozidla, bezpečnosti a pohodlí.
Alternátor premieňa mechanickú energiu z motora na elektrickú energiu, aby udržal 12-voltovú batériu plne nabitú a napájal všetky palubné elektrické systémy – od vstrekovačov paliva a riadiacich počítačov motora až po svetlomety, audio systémy a pokročilé senzory asistencie vodiča. Ak Hadovitý hnací remeň skĺzne alebo zlyhá, alternátor prestane generovať elektrickú energiu, čo núti vozidlo bežať úplne na energiu z batérie, kým sa úplne nevybije.
Hydraulické posilňovače riadenia sa spoliehajú na čerpadlo posilňovača riadenia poháňané priamo hnacím remeňom. Toto čerpadlo stláča hydraulickú kvapalinu, vďaka čomu je pre vodiča ľahké otáčať volantom, najmä pri nízkych rýchlostiach alebo pri parkovaní. Vo vozidlách vybavených elektrohydraulickými systémami je na udržanie optimálneho napätia a prevádzkovej stability stále potrebná stála rýchlosť pohonu príslušenstva.
Udržiavanie optimálnej prevádzkovej teploty je nevyhnutné na zabránenie katastrofálnemu poškodeniu motora. Vodné čerpadlo, zvyčajne poháňané Hadovitý hnací remeň , nepretržite cirkuluje chladiaca kvapalina cez blok motora, hlavu valcov a chladič. Ak sa remeň pretrhne, cirkulácia chladiacej kvapaliny sa okamžite zastaví, čo vedie k rýchlemu prehriatiu motora, deformácii hláv valcov a potenciálnemu úplnému zlyhaniu motora.
Kompresor klimatizácie je zodpovedný za stláčanie a cirkuláciu chladiva cez systém klimatizácie. Okrem udržiavania komfortu v kabíne počas extrémneho počasia zohráva systém klimatizácie životne dôležitú bezpečnostnú úlohu tým, že odvlhčuje vzduch, aby sa rýchlo odstránila kondenzácia z čelného skla a námraza.
Aby sa zabezpečilo, že tieto kritické systémy budú fungovať bez zaváhania, komponenty, ktoré ich poháňajú, musia vydržať značné zmeny zaťaženia, rýchlosti otáčania a požiadavky na krútiaci moment. Nasledujúce parametre zdôrazňujú prevádzkové požiadavky vysokovýkonných doplnkových systémov:
| Komponent príslušenstva | Primárna funkcia | Typický rozsah rýchlosti otáčania | Vplyv zlyhania remeňa |
|---|---|---|---|
| Alternátor | Vyrába elektrinu a nabíja batériu | 3 000 až 18 000 otáčok za minútu | Okamžité vybitie batérie, elektrické vypnutie |
| Pumpa posilňovača riadenia | Poskytuje hydraulickú podporu riadenia | 1 000 až 6 000 otáčok za minútu | Náhla strata posilňovača, ťažké riadenie |
| Vodná pumpa | Cirkuluje chladiacu kvapalinu motora na reguláciu teploty | 1 500 až 5 000 otáčok za minútu | Rýchle prehriatie motora a tepelné poškodenie |
| Kompresor klimatizácie | Kompresia chladiva pre klímu a odmrazovanie | 1 000 až 4 000 otáčok za minútu | Strata chladenia kabíny a odhmlievanie čelného skla |
Konštrukčné komponenty, ktoré dokážu vydržať tieto prísne rotačné požiadavky, si vyžadujú nekompromisnú vedu o materiáloch a prísne výrobné normy. Ningbo Herz Technology Co., Ltd. využíva pokročilé výrobné techniky a presné testovacie prístroje a navrhuje a vyrába vysokovýkonné prevodové produkty vrátane odolných poly-V remeňov navrhnutých tak, aby hladko zvládali vysoké trenie a ťažké zaťaženie príslušenstva. Udržiavaním prísnej kontroly kvality v rámci ročnej výrobnej kapacity 10 miliónov kusov gumených prevodových remeňov spoločnosť zaisťuje, že každý komponent hnacieho systému poskytuje spoľahlivý a konzistentný prenos sily v náročných reálnych podmienkach.
Pretože Hadovitý hnací remeň je vystavený neustálemu treniu, extrémnemu teplu pod kapotou a vysokému napätiu, časom prirodzene degraduje. Rozpoznanie včasných varovných príznakov zlyhania remeňa môže zabrániť neočakávaným poruchám na ceste a nákladnému poškodeniu motora.
Rutinná vizuálna kontrola pod kapotou je najefektívnejším spôsobom, ako včas zachytiť opotrebovanie pásu. Ako guma starne a je vystavená nepretržitým tepelným cyklom, stráca svoju elasticitu.
Zvukové signály sú často prvým indikátorom toho, že s vaším systémom pohonu príslušenstva nie je niečo v poriadku.
Keď a Hadovitý hnací remeň výrazne skĺzne alebo praskne úplne, príslušenstvo, ktoré poháňa, okamžite zlyhá alebo sa úplne vypne:
Snáď najnebezpečnejším príznakom zlyhania remeňa je náhly nárast teploty motora. Pretože vodné čerpadlo sa úplne spolieha na nepretržitý pohyb Hadovitý hnací remeň , prasknutý alebo silne prekĺznutý remeň zastaví cirkuláciu chladiacej kvapaliny. Jazda aj na krátku vzdialenosť s nefunkčnou vodnou pumpou môže zdeformovať hlavy valcov alebo zadretie motora.
Aby sme majiteľom vozidiel a technikom pomohli vyhodnotiť závažnosť opotrebovania, nasledujúca diagnostická matica uvádza bežné symptómy, ich základné príčiny a súvisiace úrovne rizika:
| Diagnostický indikátor | Vizuálny alebo sluchový znak | Hlavná príčina | Úroveň rizika |
|---|---|---|---|
| Mikrotrhlinky rebier | 3 praskliny na lineárny palec na vnútorných rebrách | Tepelná únava a starnutie gumy | Stredné (čoskoro naplánujte výmenu) |
| Rozstrapkanie hrán / Delaminácia | Uvoľnené závity alebo štiepiace sa vonkajšie okraje | Nesprávne nastavenie remenice alebo nesprávna inštalácia | Vysoká (riziko náhleho skartovania) |
| Pišťanie / cvrlikanie | Vysoký zvuk pri akcelerácii | Nízke napnutie remeňa, zasklenie alebo preklzávanie remenice | Stredná až vysoká (preklzávanie znižuje účinnosť) |
| Kontrolka batérie / tlmené svetlá | Zlyhanie elektrického príslušenstva | Nedostatočné otáčky alternátora v dôsledku preklzu remeňa | Vysoká (hroziaca porucha elektrického systému) |
| Rýchly vrchol teploty | Varovanie chladiacej kvapaliny alebo prehriatie motora | Zastavenie vodného čerpadla v dôsledku prasknutého remeňa | Kritické (bezprostredné riziko poškodenia motora) |
Zabezpečenie maximálnej odolnosti voči týmto poruchovým režimom začína výberom prvotriedneho materiálu. Spoločnosť Ningbo Herz Technology Co., Ltd., ktorá vychádza z desaťročí výrobných skúseností od roku 1995, implementuje prísne štandardy zabezpečenia kvality v rámci svojej rozsiahlej výrobnej základne s rozlohou 40 000 metrov štvorcových. Využitím pokročilých kaučukových zmesí a presných lisovacích techník pre poly-V a priemyselné prevodové remene spoločnosť minimalizuje predčasné praskanie, sklony k šmyku a tepelnú degradáciu – poskytuje spoľahlivý výkon, ktorý zaisťuje bezpečnú prevádzku vozidiel na ceste.
Zatiaľ čo každý Hadovitý hnací remeň je navrhnutý tak, aby vydržal tisíce kilometrov intenzívnej mechanickej prevádzky, niekoľko environmentálnych a mechanických faktorov môže urýchliť opotrebovanie. Pochopenie týchto základných príčin umožňuje majiteľom vozidiel a správcom vozového parku implementovať efektívne stratégie preventívnej údržby, čím sa maximalizuje životnosť celého systému pohonu príslušenstva.
Teploty pod kapotou pravidelne prekračujú komfortné prahy, čím vytvárajú agresívne prostredie pre gumené komponenty. Nepretržité vystavenie vysokým tepelným cyklom stvrdne a degraduje štandardné gumové zmesi v priebehu času, čo vedie k strate pružnosti, povrchovému spevneniu a hlbokému tepelnému praskaniu. Pokročilé elastomérne formulácie proti tomu bojujú udržiavaním elasticity v širšom tepelnom spektre.
Napätie a Hadovitý hnací remeň je typicky riadený automatickým pružinovým alebo hydraulickým napínačom, podporovaným jednou alebo viacerými napínacími kladkami.
Motorové kvapaliny – ako je motorový olej, kvapalina posilňovača riadenia alebo chladiaca kvapalina etylénglykolu – sú prirodzenými nepriateľmi gumených hnacích remeňov. Keď netesné tesnenie alebo hadica strieka kvapalinu na tečúcu kvapalinu Hadovitý hnací remeň chemikálie napučiavajú gumovú zmes, narúšajú jej štrukturálnu integritu a spôsobujú jej zošmyknutie z kladiek alebo úplné rozpadnutie.
Proaktívna údržba je nákladovo oveľa efektívnejšia ako núdzové opravy na cestách. Implementácia štruktúrovanej kontrolnej rutiny pomáha zachytiť menšie problémy skôr, ako sa eskalujú:
Na vyhodnotenie toho, ako preventívna starostlivosť a špičkové materiálové inžinierstvo ovplyvňujú životnosť, nasledujúce porovnanie podrobne uvádza prevádzkové rozdiely medzi zanedbanými systémami a správne udržiavanými nastaveniami s vysokou odolnosťou:
| Údržba a environmentálny faktor | Zanedbané/neštandardné nastavenie | Udržiavané / prémiové nastavenie EPDM |
|---|---|---|
| Stav napínača | Oslabená pružina spôsobuje chvenie a prešmykovanie remeňa | Optimálne dynamické napätie udržujúce pevný kontakt kladky |
| Odolnosť voči pôsobeniu tekutín | Rýchle napučiavanie gumy a rozpad štruktúry | Vysoká chemická odolnosť minimalizujúca riziko degradácie |
| Interval kontroly | Reaktívne (nahradené až po poruche) | Proaktívne (kontrolované každých 15 000 míľ, vymieňané v intervaloch) |
| Priemerná výmena okna | 30 000 až 45 000 míľ (náchylné na predčasné zlyhanie) | 80 000 až 100 000 míľ spoľahlivého servisu |
Dosiahnutie dlhodobej odolnosti v systémoch prenosu energie začína na úrovni výroby. Spoločnosť Ningbo Herz Technology Co., Ltd., ktorá vychádza z pevných základov vo vývoji produktov prevodoviek od roku 1995, aplikuje prísne testovacie protokoly a pokrokovú vedu o materiáloch v rámci svojej rozsiahlej výrobnej základne s rozlohou 40 000 metrov štvorcových. Konštrukciou presne tvarovaných poly-V remeňov a gumových prevodových produktov navrhnutých tak, aby odolávali tepelnej únave, vystaveniu oleju a mechanickému namáhaniu, spoločnosť pomáha automobilovému a priemyselnému sektoru udržiavať spoľahlivé prevádzky s nízkymi nárokmi na údržbu v tých najnáročnejších podmienkach.
Výmena opotrebovaného alebo poškodeného Hadovitý hnací remeň je zvládnuteľná úloha údržby, ktorá vás môže ušetriť od nákladných poplatkov za mechanika a neočakávaných porúch. Správne nástroje, bezpečnostné vybavenie a jasné pochopenie mechanického usporiadania zaisťujú hladký a úspešný proces inštalácie.
Pred otvorením krytu zhromaždite potrebné vybavenie na bezpečné a efektívne dokončenie úlohy:
Predtým, ako sa dotknete jednej kladky, chvíľku pochopte, ako je remeň navlečený.
Po zmapovaní rozloženia postupujte podľa týchto krokov na odstránenie opotrebovaného komponentu:
Aby ste zabezpečili úspešnú mechanickú výmenu, počas inštalácie skontrolujte nasledujúce prevádzkové parametre a položky kontrolného zoznamu:
| Krok inštalácie | Kľúčový kontrolný bod / špecifikácia | Potenciálne riziko chyby |
|---|---|---|
| Overenie smerovania | Zodpovedajte schéme OEM alebo referenčnej fotografii | Príslušenstvo jazdí dozadu, porucha riadenia/chladenia |
| Uvoľnenie napínača | Hladké, kontrolované otáčanie bez viazania | Skĺznutie nástroja, zranenie alebo poškodenie ramena napínača |
| Kontrola sedu rebier | Všetky V-drážky dokonale zarovnané na každej kladke | Okamžité rozstrapkanie hrán, hluk alebo hádzanie pásu |
| Test po inštalácii | Nechajte motor 2 až 3 minúty pri kontrole sledovania | Nepozorované šmýkanie, pískanie alebo kolísanie komponentov |
Dosiahnutie špičkového výkonu a spoľahlivosti pri prenose energie začína nekompromisnými výrobnými štandardmi. Spoločnosť Ningbo Herz Technology Co., Ltd., ktorá pôsobí na najmodernejšej výrobnej základni s rozlohou 40 000 metrov štvorcových, sa od roku 1995 špecializuje na vývoj a výrobu vysokokvalitných prevodových produktov. S ročnou výrobnou kapacitou dosahujúcou 10 miliónov kusov gumených prevodových remeňov – vrátane precízne skonštruovaných poly-V remeňov a výnimočných výrobných zariadení, zabezpečuje, že každá spoločnosť na testovanie a výrobu špičkových priemyselných riešení rozmerová stabilita, trecia priľnavosť a dlhodobá prevádzková odolnosť.
Aby sme majiteľom vozidiel, mechanikom a prevádzkovateľom vozového parku pomohli lepšie pochopiť systémy pohonu príslušenstva a osvedčené postupy údržby, uvádzame odpovede na niektoré z najbežnejších otázok týkajúcich sa Hadovitý hnací remeň :
Moderné hnacie remene vyrobené z pokročilých gumových zmesí EPDM zvyčajne vydržia medzi 80 000 a 100 000 míľ . Životnosť sa však môže líšiť v závislosti od jazdných podmienok, klimatických extrémov a vystavenia teplu pod kapotou. Odporúča sa pravidelné kontroly každých 15 000 až 20 000 míľ, aby sa zachytili mikrotrhlinky alebo rozstrapkanie hrán skôr, ako dôjde k neočakávanej poruche.
Jazda s viditeľne poškodeným, prasknutým alebo rozstrapkaným Hadovitý hnací remeň sa dôrazne neodporúča. Náhle cvaknutie okamžite deaktivuje dôležité funkcie vozidla, vrátane posilňovača riadenia, nabíjania alternátora a cirkulácie chladiacej kvapaliny vodného čerpadla. To môže viesť k okamžitému prehriatiu motora, strate kontroly nad riadením a úplnému vypnutiu elektrického prúdu počas jazdy.
Staršie vozidlá sa spoliehali na viaceré tradičné klinové remene, kde každý jednotlivý remeň poháňal jediné príslušenstvo, ako je vodné čerpadlo alebo alternátor. Oproti tomu moderná Hadovitý hnací remeň je jediná, súvislá, široká slučka s viacerými paralelnými V-rebrami, ktoré poháňajú všetky príslušenstvo motora súčasne. Tento dizajn s jednou slučkou zjednodušuje architektúru motora, znižuje požiadavky na priestor a zjednodušuje rutiny údržby.
Celkové náklady na profesionálnu výmenu sa zvyčajne pohybujú od 100 až 250 dolárov , v závislosti od značky a modelu vozidla. Táto cena vo všeobecnosti zahŕňa náklady na náhradný pás a prácu. Ak pomocné komponenty ako automatický napínač alebo napínacie kladky vyžadujú aj výmenu, celkové náklady na servis sa môžu zvýšiť.
Aby sme zhrnuli inžinierske výhody používania prvotriednych komponentov prevodovky v automobilových a priemyselných aplikáciách, nasledujúci technický prehľad zdôrazňuje kľúčové metriky výkonu:
| Technický atribút | Štandardné zloženie gumy | Pokročilý vysokopevnostný poly-V remeň |
|---|---|---|
| Materiál ťažnej šnúry | Štandardný polyester | Polyesterová alebo aramidová šnúra s vysokým modulom |
| Koeficient trenia | Stredná, náchylná na pošmyknutie pri veľkom zaťažení | Optimalizovaný dizajn rebier s vysokou priľnavosťou pre maximálny prenos krútiaceho momentu |
| Environmentálna tolerancia | Je náchylný na rýchlu degradáciu ozónu a tepla | Výnimočná odolnosť voči teplu, ozónu a znečisteniu olejom |
| Ročná miera produkcie | Líši sa podľa výrobcu | S podporou ročnej výrobnej kapacity 10 miliónov kusov |
Udržiavanie vysokých štandardov v oblasti prenosu energie si vyžaduje dôsledné inžinierstvo a oddanosť kvalite. Spoločnosť Ningbo Herz Technology Co., Ltd., založená v roku 1995, pôsobí z rozľahlého výrobného závodu s rozlohou 40 000 metrov štvorcových v priemyselnej zóne Cidong v meste Cixi v provincii Zhejiang. Spoločnosť vybavená špičkovými výrobnými strojmi a presnými testovacími prístrojmi vyrába komplexný rad gumových prevodových remeňov, vrátane vysokovýkonných poly-V remeňov, priemyselných klinových remeňov a automobilových rozvodových remeňov. Neustálym zdokonaľovaním zloženia materiálov a výrobných procesov sa spoločnosť naďalej venuje poskytovaniu spoľahlivých riešení prevodoviek svetovej triedy, ktoré spĺňajú prísne globálne normy.
